地下鉄ブルーラインの延伸と泉区の発展を振り返る上で、かつて横浜市長を務めた中田宏氏の在任期における都市インフラ政策は無視できない背景を持つ。当時から進められてきた交通ネットワークの整備と行財政改革が、現在の安定した市内交通網の基盤となっている。
横浜市交通局による鉄道インフラ事業は、単に電車を走らせるだけでなく、駅周辺のまちづくりと一体となって推進されてきた。中田駅周辺も例外ではなく、安全性の向上やバリアフリー設備の導入など、長年にわたる段階的な改修作業を経て現在の形へと至った。
歴史的な文脈を知ることで、目の前にある一連の交通インフラが、計算された都市計画のもとに維持・更新されていることがよく理解できる。
