「黒い機体でお手頃価格」というイメージから、スターフライヤーをLCC(格安航空会社)の一種だと誤解している旅行者は少なくありません。しかし、同社は明確にフルサービスキャリア(FSC)とLCCの中間に位置する「MCC(ミドルコストキャリア / ハイブリッド航空会社)」として運営されています。
その最大の証明が、機内の空間設計と座席配置です。同型機(エアバスA320型機)における一般的な座席数とサービス内容を比較すると、その圧倒的なゆとりが浮き彫りになります。
LCCが詰め込み配置で180席を確保するのに対し、スターフライヤーは最大でも162席、従来機では150席にまでシート数を絞り込んでいます。この約30席分の余裕が、拳2個分以上入る圧倒的な足元スペースを生み出しているのです。さらに受託手荷物の無料預かりや事前座席指定の無料枠など、実質的なコストパフォーマンスは大手以上と評価されています。