自動車のサスペンションシステムは、絶え間なく変化する路面状況に合わせて車体を保持し、旋回時には車輪の向きを変える高度な運動性能が求められる。その要となるのが、車輪側と車体側のロアアームを結ぶ金属製のボールジョイントだ。人間の股関節や肩関節のようにあらゆる方向へ滑らかに可動する構造を持っており、円滑な動きを維持するため内部には専用の潤滑グリースが充填されている。
この滑らかな稼働環境を守り続けているのが、耐熱性や耐油性に優れたゴム製のロアボールジョイントブーツである。もしこのダストブーツが破損して内部の潤滑油が流出すれば、金属同士が直接摩耗し、ステアリング操作の違和感やハンドルの引っかかりを生じさせる。雨水や砂利が入り込めば金属の腐食が一気に進み、最悪の場合はジョイント部が脱落して走行不能に陥る危険すら孕んでいるのだ。
