事件後に残された「かぼちゃの馬車」の建物自体は、その後どのような道を辿ったのでしょうか。東京都内および近郊に建設された約800棟ものシェアハウスは、大手不動産再生ファンドや再販事業者へと二足三文で売却されました。しかし、建物の再生は極めて困難を極めました。1室わずか3〜4畳前後、壁が薄く、シャワーとトイレが共用という特殊な構造は、建築基準法上の制約もあって通常のワンルームマンションへの改修が容易ではありません。現在では、賃料を極端に下げて外国人労働者向けシェアハウスとして活用されたり、民泊やトランクルームへの用途転換、あるいは解体されて更地として売却されたケースなど、明暗が大きく分かれています。
一方、事件のキーマンたちの処遇についても厳しい視線が注がれ続けています。スマートデイズの元社長である大地則幸（おおち のりゆき）氏をはじめとする旧経営陣は、破産管財人から総額数十億円にのぼる損害賠償請求訴訟を提起されました。大地氏は公の舞台から姿を消し、メディアの追跡に対しても沈黙を貫いていますが、民事上の責任を逃れることはできず、個人の資産差し押さえや破産手続きといった厳しい追及を受けました。また、営業を主導していた黒幕的ブローカーや関係者たちの一部は、看板や社名を変えて新たな投資商品を取り扱うなど、巧妙に地下へと潜行しており、金融・不動産業界の監視対象となっています。
